Ailerons hauts et une coupe en or

Jack Brabham (Brabham BT26-Cosworth) devance Jacky Ickx (Ferrari 312) pendant la fameuse Gold Cup 1968 courue à Oulton Park (photo ci-dessus). Remarquez les ailerons hauts, certains plus hauts que d’autres, avec lesquels toutes les écuries expérimentaient.

La Gold Cup était une épreuve de Formule 1 importante, mais hors-championnat, qui attirait la majorité des écuries participant au championnat du monde. En ce mois d’août 1968, Ferrari y engageait par-exemple trois 312 pour Chris Amon, Jacky Ickx et Derek Bell (photo ci-dessous), alors que Matra était représenté par Jackie Stewart et Brabham était là avec Jochen Rindt et le patron, Jack Brabham.

La course, passionnante, était remportée par Jackie Stewart (Matra MS10-Cosworth) devant Chris Amon (Ferrari 312) et Jackie Oliver (Lotus-Cosworth). Jack Brabham et Jacky Ickx, mentionnés plus haut, étaient tout deux contraints à l’abandon sur ennuis mécaniques.