Salle de gym ?

Clay Regazzoni et Niki Lauda sont équipiers chez BRM en 1973. On les voit ci-dessus, très détendus, contre le muret des stands à Monza, juste avant le départ du Grand Prix d’Italie.

Les courses sont longues et les voitures difficile à maitriser; pas de power steering, boîte de vitesses manuelle etc…, mais clairement, la salle de gym et la préparation physique ne sont pas les premières des priorités pour les pilotes, à cette époque !

Quand Enzo Ferrari contacte le pilote suisse pour lui proposer de revenir dans la Scuderia pour la saison 1974, Regazzoni lui suggère d’engager Niki Lauda comme second pilote. L’ histoire est en marche.

Photo ci-dessous : L’écurie Marlboro-BRM engage trois voitures pour Lauda, Regazzoni et Beltoise en 1973.