Trouver les bons réglages...

Gordon Murray, entouré de ses deux pilotes Brabham, le Brésilien Nelson Piquet et l’Argentin Ricardo Zunino, semble perplexes à l’analyse des données, avant le départ du Grand Prix de Belgique 1980, qui a lieu sur le circuit de Zolder.

Effectivement, Piquet 7e des qualifications, est à 1.1 secondes de la pole position détenue par Alan Jones (Williams FW07), alors que Zunino est 22e à plus de 4 secondes de l’Australien. Pas plus de réussite en course où les deux Brabham sont rapidement contraintes à l’abandon, la victoire revenant à Didier Pironi sur sa Ligier JS11-15.

Nelson Piquet va pourtant faire une excellente campagne 1980, remportant trois Grand Prix – Long Beach (première victoire de sa carrière), Zandvoort et Monza – et va terminer deuxième du championnat pilotes, entre les deux Williams de Jones (champion) et Reutemann.

Ricardo Zunino sera trois tons en dessous en performance, ne marquera pas de points au championnat, 7e en Argentine et 8e au Brésil, et sera remplacé par Héctor Rebaque à partir du Grand Prix d’Angleterre, le Mexicain marquant le point de la sixième place au Canada (photo ci-dessous).