Shake down

Le circuit de Suzuka au Japon fut utilisé pour le baptême de piste de la Honda RA302, une machine rétive et fragile qui allait coûter la vie au malheureux Jo Schlesser (photo ci-dessous), prisonnier des flammes du châssis en magnésium lors du Grand Prix de France 1968 à Rouen.

Le premier pilote John Surtees avait refusé de la conduire en la jugeant trop dangereuse, et il préféra la RA301 plus fiable. Le constructeur nippon aligna même une deuxième monoplace en fin de saison pour David Hobbs au Grand Prix d’Italie à Monza (abandon) et pour le vétéran Jo Bonnier, 5ème du Grand Prix du Mexique en fin de saison.